ह्यूस्टन- हॉलिबर्टन कंपनी ने क्रश एंड शीयर हाइब्रिड ड्रिल बिट की शुरुआत की, एक नई तकनीक जो पारंपरिक पीडीसी कटर की दक्षता को रोलिंग तत्वों की टोक़-कम करने की क्षमताओं के साथ जोड़ती है ताकि ड्रिलिंग दक्षता में वृद्धि हो और संरचनाओं को बदलने के माध्यम से बिट स्थिरता को अधिकतम किया जा सके।

वर्तमान हाइब्रिड बिट प्रौद्योगिकियां कटर और रोलिंग तत्वों को अनावश्यक स्थानों पर रखकर ड्रिलिंग गति का त्याग करती हैं। क्रश एंड शीयर तकनीक गठन के कुशल क्रशिंग के लिए रोलर कोन को बिट के केंद्र में रखकर बिट की फिर से कल्पना करती है और अधिकतम रॉक शीयरिंग के लिए कटर को कंधे तक ले जाती है। नतीजतन, बिट नियंत्रण, स्थायित्व बढ़ाता है और प्रवेश की उच्च दर प्राप्त करता है।

ड्रिल बिट्स एंड सर्विसेज के उपाध्यक्ष डेविड लवलेस ने कहा, "हमने हाइब्रिड बिट तकनीक के लिए एक अलग दृष्टिकोण लिया और बेहतर पार्श्व स्थिरता प्रदान करते हुए ड्रिलिंग दक्षता बढ़ाने के लिए कटर प्लेसमेंट को अनुकूलित किया।" "क्रश एंड शीयर तकनीक ऑपरेटरों को हार्ड-रॉक, कंपन-प्रवण कुओं और पारंपरिक हाइब्रिड या रोलर कोन कर्व अनुप्रयोगों में बेहतर नियंत्रण के साथ तेजी से ड्रिल करने में मदद करेगी।"

प्रत्येक बिट डिज़ाइन एट कस्टमर इंटरफेस (DatCI) प्रक्रिया का भी लाभ उठाता है, हॉलिबर्टन का ड्रिल बिट विशेषज्ञों का स्थानीय नेटवर्क जो बेसिन-विशिष्ट अनुप्रयोगों के लिए बिट्स को अनुकूलित करने के लिए ऑपरेटरों के साथ सहयोग करता है। मिडकॉन क्षेत्र में, क्रश और शीयर बिट ने एक ऑपरेटर को अपने कर्व सेक्शन को केवल एक रन में सफलतापूर्वक पूरा करने में मदद की - 25 फीट / घंटे का आरओपी प्राप्त करना, ऑफसेट वेल में आरओपी को 25 प्रतिशत से अधिक तक पछाड़ना। इससे ग्राहक को $120,000 से अधिक की बचत हुई।